Специализированный модуль позволяет прогнозировать структуру и механические свойства конструкционных и низколегированных сталей после проведения термической обработки: закалка, нормализация или отжиг.
Разработка технологий термической обработки для новых изделий
Проверка качества серийного производства
Выявление причин несоответствия продукции требованиям технической документации
Сертификация продукции без проведения испытаний
Экономия на материалах и рабочей силе, а также сокращение времени разработки продукта.
Предотвращение и исправление дефектов литья, таких как пористость, непроливы, трещины, деформации...
Исследуйте различные параметры процесса литья, и найдите наиболее эффективную конфигурацию.
Входные параметры:
3D модель детали
Термические свойства металла
Параметры теплопередачи
Химический состав металла
Время изотермической выдержки при температуре аустенитизации
Решатель Фурье:
Расчет температурного поля
Файл *.cst с результатами расчетов
Модуль Термической Обработки:
Расчет поля скоростей охлаждения
Расчет структуры и механических свойств
Файл *.u3d с результатами
Симуляция:
Закалка
Нормализация
Отжиг
Отпуск
Результаты:
Структура (мартенсит, бейнит,
смесь феррита-перлита)
Твердость по Виккерсу
Предел текучести
Предел прочности
Относительное удлинение
Закалкав масло
Начальная температура вала - 1000 °С
Теплоотдача в масло - 1500 Вт/(м2К)
Время выдержки - до температуры поверхности 200 °С
Остываниена воздухе - До 20 °C
Теплоотдача в воздух 10 Вт/(м2К)
Результат расчета структуры металла после закалки
Мартенсит
Феррито-перлитная смесь
Бейнит
Результат расчета твердости по Виккерсу после закалки и отпуска
После закалки
После отпуска
Результат расчета временного сопротивления
После закалки
После отпуска
Результат расчета предела текучести после закалки и отпуска
После закалки
После отпуска
Результат расчета относительного удлинения
После закалки
После отпуска
Результат расчета остаточных напряжений после закалки
После закалки
После охлаждения на Воздухе
В расчете напряженного состояния наблюдается образование зоны высоких напряжений, которая может привести к разрушению вала.
Чтобы предотвратить разрушение, производителю было рекомендовано увеличить время выдержки в масле, что позволит избежать вторичный нагрев.
Если бы это исследование было проведено до закалки, проблему можно было бы избежать.